mardi 2 juin 2009
Tristesse
Nous venons d'apprendre le décès de la maman de fabienne Duron (Restaurant moulin chancelier), ce week end. Je présente toute mes condoléances à sa famille et ses amis.
un nouveau départ pour le château la Cazine
Une demeure qui date de la fin du XIXe siècle. Avec l’ouverture d’une brasserie d’une quinzaine de couverts, l’établissement élargit son offre et espère se relancer, malgré la perte de l’étoile Michelin cette année.
L’année 2009 sera pour le réputé Château de la Cazine celle de tous les changements. Implanté à l’écart du petit village de Noth, au fin fond de la campagne creusoise, l’établissement vient de trouver un nouveau propriétaire, s’est enrichi d’une brasserie et a embauché 3 salariés (pour 22 au total). Toutefois, la dernière édition du Michelin lui a été fatale, avec la perte inattendue de l’étoile acquise en 2007. De quoi chagriner quelque peu son chef, Sébastien Proux, mais aussi interpeller les anciens dirigeants, peut-être frileux dans leurs investissements.
Les successeurs, en place depuis le début de l’année, ont décidé de réagir : depuis le 1er avril, ils ont donc intégré une petite unité de brasserie dans le château, ouverte tous les jours, et proposant une quinzaine de couverts à prix réduit. Au menu, des plats simples et du terroir, servis dans un décor typiquement britannique, nationalité du maître des lieux, l’homme d’affaires Richard Savin.
“On y mange des salades, des terrines d’autruche, des viandes et du poisson, résume Sébastien Proux. Cette unité sera certainement très fréquentée par les nombreux Anglais de la région, qui se retrouvent en quelque sorte un peu dans un pub de chez eux.”
Marche symbolique de la concertation trahie SAMEDI 6 JUIN 2009
Après 15 manifestations consécutives aux suppressions de dessertes Corail pendant le Grenelle de l’Environnement, le Ministère des Transports, qui avait reçu une délégation d’élus et d’usagers le 13 juillet 2008, avait demandé au Préfet de la Creuse de mettre en place une véritable concertation. Celle-ci s’est déroulée le 20 novembre 2008.
A l’issu de cette réunion, il a été décidé d’améliorer les temps de correspondance en semaine, et de demander le rétablissement de 2 arrêts Corails, le vendredi et le dimanche. Le Préfet a donc adressé 2 courriers dans ce sens à la Direction Nationale SNCF, demandant « avec une insistance toute particulière » ce rétablissement.
Une délégation composée du Député, du Président du Conseil Général de la Creuse, du Vice Président de la Région Limousin, du Maire de St Sébastien et du Président du CODEGASS a donc sollicité un nouveau rendez-vous au Ministère des Transports, afin de rendre compte de cette concertation, et demander son application comme cela a été le cas pour Souillac et Gourdon, où 2 arrêts supplémentaires ont été restitués, ce qui porte à 9 sur 15 les arrêts récupérés.
Ce rendez-vous a été accordé le 11 mars, puis annulé, sans communiquer d’autre date, sans excuses ni explications.
Les secrétariats d’Etat au Transports et à l’Aménagement du Territoire ont adressé 2 courriers, l’un à Vanik Berbérian, Président des Maires Ruraux de France, l’autre à Jean Paul Denanot, Président de la Région Limousin, reprenant l’argumentaire de la Direction SNCF, à savoir que St Sébastien bénéficie de bonnes dessertes depuis la refonte… Pourtant, les résultats commerciaux de 2008 montrent que la fréquentation et le chiffre d’affaires ont baissé dans les gares où les trains ont été supprimés, et par conséquent, que la Charte du Service Public n’a pas été respectée.
La Direction SNCF a elle-même reconnu, dans un article de presse, que les dessertes TER qu’elle a imposées, avant la concertation, contre l'avis des Régions et des usagers n’ont pas généré « de ventes supplémentaires », et que les solutions de taxi, ne sont « quasiment jamais utilisées ».
Afin de protester contre le mépris des élus et le non respect de la concertation, notre association a décidé d’organiser une marche symbolique, le 6 juin. Départ gare de St Sébastien côté plateforme accès routier.
2 circuits (inscription gratuite) :
- circuit des marcheurs symboliques (10 km) : Départ 14h00 (chemin S3, ravitaillement à mi parcours).
- circuit des flâneurs symboliques (4 km) : Départ 15h00.
Chaussures de marche obligatoires. Tout au long du trajet, les marcheurs trouveront les réponses à un questionnaire qui leur sera remis au départ.
A l’arrivée :
- Tirage au sort parmi les questionnaires avec un lot surprise à gagner.
- Concours du symbole de la concertation trahie. Ce symbole peut être n’importe quoi : un dessin, un objet, un déguisement, un slogan … , à remettre au départ par les participants.
- Verre de l’amitié.
Bertrand GIRAUD
Comité de Défense de la Gare de St Sébastien et autres Services Publics Parchimbaud 23160 SAINT SEBASTIEN http://codegass.free.fr Association loi 1901
A l’issu de cette réunion, il a été décidé d’améliorer les temps de correspondance en semaine, et de demander le rétablissement de 2 arrêts Corails, le vendredi et le dimanche. Le Préfet a donc adressé 2 courriers dans ce sens à la Direction Nationale SNCF, demandant « avec une insistance toute particulière » ce rétablissement.
Une délégation composée du Député, du Président du Conseil Général de la Creuse, du Vice Président de la Région Limousin, du Maire de St Sébastien et du Président du CODEGASS a donc sollicité un nouveau rendez-vous au Ministère des Transports, afin de rendre compte de cette concertation, et demander son application comme cela a été le cas pour Souillac et Gourdon, où 2 arrêts supplémentaires ont été restitués, ce qui porte à 9 sur 15 les arrêts récupérés.
Ce rendez-vous a été accordé le 11 mars, puis annulé, sans communiquer d’autre date, sans excuses ni explications.
Les secrétariats d’Etat au Transports et à l’Aménagement du Territoire ont adressé 2 courriers, l’un à Vanik Berbérian, Président des Maires Ruraux de France, l’autre à Jean Paul Denanot, Président de la Région Limousin, reprenant l’argumentaire de la Direction SNCF, à savoir que St Sébastien bénéficie de bonnes dessertes depuis la refonte… Pourtant, les résultats commerciaux de 2008 montrent que la fréquentation et le chiffre d’affaires ont baissé dans les gares où les trains ont été supprimés, et par conséquent, que la Charte du Service Public n’a pas été respectée.
La Direction SNCF a elle-même reconnu, dans un article de presse, que les dessertes TER qu’elle a imposées, avant la concertation, contre l'avis des Régions et des usagers n’ont pas généré « de ventes supplémentaires », et que les solutions de taxi, ne sont « quasiment jamais utilisées ».
Afin de protester contre le mépris des élus et le non respect de la concertation, notre association a décidé d’organiser une marche symbolique, le 6 juin. Départ gare de St Sébastien côté plateforme accès routier.
2 circuits (inscription gratuite) :
- circuit des marcheurs symboliques (10 km) : Départ 14h00 (chemin S3, ravitaillement à mi parcours).
- circuit des flâneurs symboliques (4 km) : Départ 15h00.
Chaussures de marche obligatoires. Tout au long du trajet, les marcheurs trouveront les réponses à un questionnaire qui leur sera remis au départ.
A l’arrivée :
- Tirage au sort parmi les questionnaires avec un lot surprise à gagner.
- Concours du symbole de la concertation trahie. Ce symbole peut être n’importe quoi : un dessin, un objet, un déguisement, un slogan … , à remettre au départ par les participants.
- Verre de l’amitié.
Bertrand GIRAUD
Comité de Défense de la Gare de St Sébastien et autres Services Publics Parchimbaud 23160 SAINT SEBASTIEN http://codegass.free.fr Association loi 1901
Un prince et 1 personne de Limoges parmi les victimes du vol AF 447
Le prince Pedro Luis d'Orléans e Bragança était âgé de 26 ans et vivait au Luxembourg.Air France ne souhaite pas divulger la liste officielle des passagers, avant d'avoir informé les familles des passagers. Toutefois, 36 noms ont déjà été annoncés.
Parmi eux, 1 personne de LIMOGES, des commerciaux de CGE ( Filiale du groupe Sonepar France) et leurs conjoints
-------------------------------------------------------------------------------
Dix salariés de l'entreprise CGED et neuf conjoints figurent parmi les 73 passagers français du vol Air France
Un habitant de Rilhac-Rancon (Haute-Vienne) figure parmi les disparus du vol Rio-Paris. Ce comptable est salarié du groupe CGED et il accompagnait des commerciaux de l'entreprise ainsi que leurs épouses.
--------------------------------------------------------------------------------
trois fonctionnaires de Michelin, trois de StatoilHydro, deux de Petrobras, le président du conseil d'administration de ThyssenKrupp SA, un préfet de RIo de Janeiro et trois membres d'une ONG italienne.
La maison impériale du brésil est aussi en deuil. La famille Orléans e Bragança, héritière de la famille royale brésilienne a confirmé que le prince Pedro Luis se trouvait à bord du vol AF 477.
Descendant de Dom Pedro II, il était le fils aîné du prince Dom Antonio. Agé de 26 anos, Pedro Luis, quatrième à l'accession au trône brésilien, rentrait chez lui au Luxembourg, après une visite à ses parents.
Bilan mitigé pour l'aéroport de Limoges Bellegarde
L'aéroport de Limoges affiche un bilan contrasté. Les nouvelles lignes affichent des résultats encourageants. C'est surtout Edingbourg qui tire son épingle du jeu avec 60 % de fréquentation, derrière on trouve bournemouth avec 40 % et la ligne de Londres Luton avec 35 %. Conséquence de janvier à mai 2009, le trafic accuse une baisse de 10 %.
En cause la crise certes, le trafic domestique affiche une baisse de 29 % mais dans le même temps la classe affaire progresse de 19 %. Quand aux destinations vacances des vols charters, ils sont en hausse de 54 %. Le bilan est donc mitigé, car la crise n'explique pas tout, les entreprises de la région ont diminué leur réservation de billet d'avion pour Paris ou pour les autres lignes intérieures ce qui fait que le trafic a baissé de 20 %.Enfin, c'est pas un luxe, une navette va enfin être crée pour se rendre vers le centre ville, le terminus étant place jourdan.
En cause la crise certes, le trafic domestique affiche une baisse de 29 % mais dans le même temps la classe affaire progresse de 19 %. Quand aux destinations vacances des vols charters, ils sont en hausse de 54 %. Le bilan est donc mitigé, car la crise n'explique pas tout, les entreprises de la région ont diminué leur réservation de billet d'avion pour Paris ou pour les autres lignes intérieures ce qui fait que le trafic a baissé de 20 %.Enfin, c'est pas un luxe, une navette va enfin être crée pour se rendre vers le centre ville, le terminus étant place jourdan.
670 chômeurs de plus en avril
Avec 36.189 inscrits au Pôle Emploi en avril, soit +14,2 % par rapport à l'année dernière et +1,9 % sur un mois. Avril a fait 670 chômeurs supplémentaires.
Comme chaque mois, les chiffres du chômage tombent. Et cette fois encore ils ne sont pas réjouissants !
Le nombre de demandeurs d'emploi inscrits en catégories A, B, C (voir encadré ci-dessous) s'établit à 36.189, fin avril 2009. Soit +14,2 % de plus que l'an dernier.
En Limousin, parmi l'ensemble des demandeurs d'emploi de catégories A, B, C, les plus touchés par le chômage sont les moins de 25 ans. Ils augmentent de +3,3 % en avril (+21,5 % sur un an). Les hommes aussi, leur nombre s'accroît de +2,5 % tandis que celui des femmes est de +1,4 %.
Par département, le nombre de demandeurs d'emploi est en hausse de +1,7 % en Corrèze, de +2,6 % en Creuse et de +1,8 % en Haute-Vienne.
« Alors que les entrées pour fins de mission d'intérim (-14,7 %) et celles pour démissions (-30,9 %) diminuent, les entrées pour licenciements économiques (+25,7 %), autres licenciements (+5,3 %), fin de contrats à durée déterminée (+0,4 %), premières entrées (+0,9 %) et reprises d'activité (+15,0 %) augmentent », résume le rapport du Pôle Emploi.
« Parallèlement, les sorties diminuent de -8,4 % sur un an. » En d'autres termes, les Limousins peinent pour retrouver un boulot.
Pour ne rien arranger, les offres d'emploi collectées par le Pôle emploi diminuent en Limousin de -23,4 % sur un an.
source La Montagne Limoges
Comme chaque mois, les chiffres du chômage tombent. Et cette fois encore ils ne sont pas réjouissants !
Le nombre de demandeurs d'emploi inscrits en catégories A, B, C (voir encadré ci-dessous) s'établit à 36.189, fin avril 2009. Soit +14,2 % de plus que l'an dernier.
En Limousin, parmi l'ensemble des demandeurs d'emploi de catégories A, B, C, les plus touchés par le chômage sont les moins de 25 ans. Ils augmentent de +3,3 % en avril (+21,5 % sur un an). Les hommes aussi, leur nombre s'accroît de +2,5 % tandis que celui des femmes est de +1,4 %.
Par département, le nombre de demandeurs d'emploi est en hausse de +1,7 % en Corrèze, de +2,6 % en Creuse et de +1,8 % en Haute-Vienne.
« Alors que les entrées pour fins de mission d'intérim (-14,7 %) et celles pour démissions (-30,9 %) diminuent, les entrées pour licenciements économiques (+25,7 %), autres licenciements (+5,3 %), fin de contrats à durée déterminée (+0,4 %), premières entrées (+0,9 %) et reprises d'activité (+15,0 %) augmentent », résume le rapport du Pôle Emploi.
« Parallèlement, les sorties diminuent de -8,4 % sur un an. » En d'autres termes, les Limousins peinent pour retrouver un boulot.
Pour ne rien arranger, les offres d'emploi collectées par le Pôle emploi diminuent en Limousin de -23,4 % sur un an.
source La Montagne Limoges
Un avion d'Air France disparaît: "nous avons eu une chance inouïe"
Ce couple voulait « embarquer sur l’Airbus d’Air France ».
Celui qui a disparu ce martin entre le Brésil et la France.
Ils ont même tout fait pour monter à bord de cet Airbus A330-200.
Mais l’avion était complet…
Explications
Claude Jaffiol raconte :
« Nous étions à Brasilia et avons décidé d'écourter notre séjour et de rentrer à Montpellier ».
Ajoutant :
Notre amie, consul des Pays-Bas à Rio de-Janeiro, « a fait des pieds et des mains pour nous mettre dans l'avion sans y parvenir, il était plein".
Le professeur de médecine et sa compagne faisaient du tourisme à Brasilia après avoir participé à un congrès, à Rio.
Amina, la compagne du professeur a avoué :
« Nous avons eu une chance inouïe et avec le recul nous avons eu peur et nous avons une pensée pour tous ceux qui étaient dans l'avion ».
Celui qui a disparu ce martin entre le Brésil et la France.
Ils ont même tout fait pour monter à bord de cet Airbus A330-200.
Mais l’avion était complet…
Explications
Claude Jaffiol raconte :
« Nous étions à Brasilia et avons décidé d'écourter notre séjour et de rentrer à Montpellier ».
Ajoutant :
Notre amie, consul des Pays-Bas à Rio de-Janeiro, « a fait des pieds et des mains pour nous mettre dans l'avion sans y parvenir, il était plein".
Le professeur de médecine et sa compagne faisaient du tourisme à Brasilia après avoir participé à un congrès, à Rio.
Amina, la compagne du professeur a avoué :
« Nous avons eu une chance inouïe et avec le recul nous avons eu peur et nous avons une pensée pour tous ceux qui étaient dans l'avion ».
Avion disparu - La "catastrophe aérienne" des débris ont étés repéré
La "catastrophe aérienne"228 personnes se trouvaient à bord de l'Airbus A330 d'Air France qui a disparu lundi dans l'Atlantique, entre Rio de Janeiro et Paris. Parmi elles, 73 Français.
La zone de la catastrophe a été localisée lundi soir, selon Air France qui a mis en place un n° vert pour les familles 0.800.800.812. Le Quai d'Orsay également : 0.800.174.174.
216 passagers (dont 7 enfants et un bébé) et 12 membres d'équipages se trouvaient dans l'avion. Parmi eux, 73 Français, selon le chiffre officiel (61 passagers et les 12 membres d'équipage). A bord également, 58 Brésiliens, 26 Allemands, 9 Italiens, 6 Américains, 5 Chinois, 4 Hongrois, 2 Espagnols, 2 Britanniques, 2 Marocains et 2 Irlandais. Les autres nationalités sont : un Angolais, un Argentin, un Belge, un Islandais, un Norvégien, un Polonais, un Roumain, un Russe, un Slovaque, un Suédois, un Turc, un Philippin et un Suisse.
lundi 1 juin 2009
Inscription à :
Articles (Atom)